कहिले आउँछ वातावरणमा सुधार !

विश्वभरिको वायु प्रदूषणको अवस्था मापन गर्ने ‘वल्र्ड एयर क्वालिटी इन्डेक्स– ¥याकिङ्’ अनुसार काठमाडौंको वायु विश्वकै अस्वस्थकरको सूचीमा अग्रस्थानमा छ । स्वास्थ्य तथा जनसंख्या मन्त्रालयले काठमाडौंमा वायु प्रदूषण बढेकाले मास्क लगाउन आग्रह गरेको छ । मन्त्रालयले काठमाडौंको वायु विश्वकै अस्वस्थकरको सूचीमा अग्रस्थानमा रहेको उल्लेख गर्दै वायु प्रदूषणबाट जोगिन अनिवार्य मास्क लगाउन आग्रह गरेको हो। वायु प्रदूषणले मुटु तथा रक्तनली, फोक्सो, मस्तिष्क, आँखा, नाक, कान, घाँटी आदिमा असर र्पुयाउनुका साथै दम, क्यान्सर आदिको जोखिम पनि बढाउँछ । वायु प्रदूषणले गर्दा कम तौल भएको बच्चा जन्मने र अवधि नपुग्दै बच्चा जन्मने जोखिमसमेत हुन्छ। नेपालमा वायु प्रदूषणबाट बर्सेनि हुने मृत्युमा बढीजसो पाँच वर्षमुनिका बालबालिका, गर्भवती, दीर्घरोगी र वृद्धवृद्धा बढी छन् । यसले नेपालीको औसत आयु ४।१ प्रतिशतले घटाएको तथ्यांक छ । नेपालमा रुग्णता तथा मृत्युको प्रमुख कारणमा वायु प्रदूषण प्रमुख रहेको विविध तथ्य र अनुसन्धानले देखाएको छ।

प्रदूषणका कारण समस्या बढ्दै गए पछि संघ र प्रदेश सरकारले आ–आफ्नो तहमा यसबाट मुक्ति पाउनका लागि कदम चालेका छन् । वातावरणीय प्रदूषणबाट मुक्ति पाउन केन्द्र र राज्य सरकारले छुट्याएको रकम र योजनाबाट वातावरणलाई स्वच्छ बनाउन सकिन्छ कि भनेर प्रश्न उठ्छ ।

वातावरण सुधारको विश्व सङ्कल्प कार्यान्वयन भएको भनिए पनि प्रदूषणको समस्यामा कुनै परिवर्तन आएको छैन

विगत तीस दशकमा मानव सभ्यताका सबै गतिविधि र विकासमा वातावरणीय प्रदूषणले जून प्रभाव पारेको छ तेस्को असर कति दशकसम्म पुग्ने हो भन्न गाह्रो छ। वास्तवमा, यो यस्तो ढिलो विष हो कि यसले हाम्रो स्वास्थ्य सहित सबै गतिविधिहरूलाई असर गर्छ। कोरोना अघि वातावरणीय प्रदूषणलाई धेरै समस्या, संकट, रोग, विकासमा बाधा, आर्थिक उन्नतिमा बाधा पु¥याउने र सम्पूर्ण वातावरणलाई विषाक्त बनाउने कारक मानिन्थ्यो । यसको अर्थ वातावरणीय प्रभाव, संकट, रोग, मौसमी चक्रमा हुने परिवर्तन आदिबाट उत्पन्न हुने अनगिन्ती समस्यालाई प्राथमिकताको सूचीबाट हटाउनुपर्छ भन्ने होइन ।

सन २०१५ मा भएको पेरिस जलवायु सम्मेलन सम्झौतामा उल्लेख भएअनुसार नेपालले वन क्षेत्रको संरक्षण र प्रवद्र्धनका लागि निरन्तर प्रयास गरिरहेको छ । तर यो त्यति मात्रै होइन। वायु प्रदूषण बाहेक पानी, ध्वनी, माटो, आगो, अत्याधिक प्रकाश प्रदुषण जस्ता समस्या पनि छन । यसका प्रतिकूल असरका कारण धेरै तहमा समस्या उत्पन्न भएका छन् । पछिल्लो ६ महिनादेखि प्रदुषण तीव्र गतिमा बढिरहेको छ । पछिल्लो सर्वेक्षणअनुसार प्रदूषणको हिसाबले विश्वका ३० सहरहरूमध्ये दिल्ली दोस्रो सबैभन्दा प्रदूषित सहर हो। हाम्रो आफ्नै सहर काठमाडौं पनि यसबाट अछूतो भएको छैन । वातावरण सुधारको संकल्प कार्यान्वयन भए पनि प्रदूषणको समस्यामा कुनै परिवर्तन नआएको उल्लेख छ । यति हुँदाहुँदै पनि वातावरणलाई राम्रो बनाउनेतर्फ हामी सम्बेदंशील जिम्मेवार छैनौँ ।

वैज्ञानिकहरूले बढ्दो वायु प्रदूषणलाई जलवायु परिवर्तन, बढ्दो रोग, ग्लोबल वार्मिङ, सुनामी, पृथ्वीको तापक्रममा वृद्धि हुनुको प्रमुख कारण मानेका छन् । पृथ्वीको बढ्दो तापक्रम र मौसमी चक्रमा हुने परिवर्तनको सबैभन्दा ठूलो कारण विषाक्त कार्बन उर्जा हो ।वातावरणविद्का अनुसार सन २०४० सम्ममा स्वच्छ ऊर्जाको माग आजको तुलनामा तीन गुणा बढ्नेछ ।

उद्योगबाट निस्कने फोहोरका कारण भारतलाई नेपालसँग जोड्ने सिरसिया नदी अत्यधिक प्रदूषित भएको छ । शताब्दीयौंदेखि सिरसिया नदी सय भन्दा बढी बस्ती का मानिसको जीविकोपार्जनको माध्यम बनेको छ । तर ट्यानरी, मदिरा कारखाना, चिनी मिलको विषाक्त पानी र फोहोरका कारण अहिले यो मृत्युको कारण बनेको छ । विगत २५ वर्षमा यसको विषाक्त पानी पिउँदा १० सौं हजार भन्दा बढी मानिस पशु कोे मृत्यु भएको छ । त्यसैगरी देशका विभिन्न भागमा रहेका चिनी मिल र मदिरा तथा अन्य उद्योगबाट निस्कने फोहोरका कारण कृषि, पशुपालन र जनस्वास्थ्य ठूलो जोखिममा परेको छ ।

दक्षिण एसियामा खराब हावाको गुणस्तरमा प्रायः इँटाभट्टा र अन्य औद्योगिक उत्सर्जन, कृषि उपज निकालसकपछि बाँकी रहने परालजन्य वस्तुमा आगजनी गर्ने अभ्यासआदीको योगदान रहेको पाइन्छ । विशेषगरी यस भेगमा खाना पकाउन र अन्य कामको लागि ताप उत्सर्जन गर्न दाउरा, गुईठा९दाउरामा गोबर दलेर सुकाएर बनाईने०जस्ता ठोस इन्धन जलाउँने प्रचलन छ । यसले पनि वायु प्रदूषण बढाउँछ । त्यस्तै न्युन हावाको गुणस्तरमा प्लास्टिक जलाउने क्रिया र सवारीसाधनको धुवाँको पनि उत्तिक्कै भूमिका छ ।

कानुन बनाएर मात्र हुँदैन, समस्या समाधानका लागि सर्वसाधारणलाई वातावरणप्रति सचेत गराउनु पर्छ

प्रदूषण समस्याहरू मध्ये, वायु र जल प्रदूषणले मानिसलाई सबैभन्दा बढी असर गर्छ। पानीमा घुल्ने विषाक्त ग्यासको कुरा गर्ने हो भने आज सहरमा बेन्जिन कार्सिनोजेनको संख्या ३ देखि ९ गुणाले बढेको छ । यो बेन्जिनको खतरनाक स्तर हो, जसका कारण शहरहरूमा दिनप्रतिदिन क्यान्सरका घटनाहरू बढिरहेका छन्।

वायु प्रदूषणको सबैभन्दा ठूलो कारण धान खेतको पराल जलाएर प्रदूषण हुने गरेको छ, तर ती सबै अपर्याप्त साबित भएका छन् हरित इन्धनमा राखेर सार्वजनिक यातायात व्यवस्था सुधारका लागि पहल भइरहेको छ भने विद्युतीय सवारी साधनको प्रवद्र्धन भइरहेको छ । दोस्रो, ‘धुलोका कण’ र ‘प्रदूषक’ सयौं किलोमिटर यात्रा गरेर दक्षिण एसियाका प्रमुख सहरहरूमा प्रदूषणको समस्याबाट मुक्ति पाउन गाह्रो छैन, तर त्यसका लागि नीति निर्माताहरूले इच्छाशक्ति देखाउनुपर्छ । सरकारले स्थानीय आवश्यकतालाई ध्यानमा राखेर कानुन बनाउनुपर्छ र कृषि तथा अन्य कामबाट निस्कने फोहोरको उचित व्यवस्थापन गर्ने निर्णय गर्नुपर्छ । उदाहरणका लागि, परालबाट हुने प्रदूषणलाई रोक्न राम्रो फसल काट्ने मेसिनमा अनुदान दिन सकिन्छ।

जब सम्म आम मानिस वातावरण प्रति लापरवाह रहन्छ र चर्को आवाज बाट हावा, पानी, माटो र वातावरणमा ध्वनी प्रदूषण गरि रहन्छ, तब सम्म प्रदूषण सम्बन्धी समस्याहरु समाधान हुन सक्दैन । कानुन बनाएर मात्र समस्या समाधान हुँदैन । त्यसैले वैज्ञानिकहरूले सर्वसाधारण लाई वातावरण प्रति सचेत गराउन सल्लाह दिइ रहेका छन् । विगत ३० वर्षमा देशका साना–ठूला सहर र ग्रामीण बस्ती मा बढ्दो प्रदूषण समस्यालेपिरोलेको छ राम्रो जीवन जिउन चाहेको खण्डमा प्रदुषण घटाउनुपर्छ भन्ने प्रष्ट पारेको छ । अब हामी ले वातावरण र हाम्रो वातावरणमा प्रदूषित कारकहरूको प्रयोगलाई न्यूनीकरण गरी अरूलाई पनि सचेत गराउन आवश्यक छ। यसको मतलब बढ्दो वातावरणीय समस्यालाई जीवन र मृत्युको प्रश्न जस्तै गम्भीरतापूर्वक लिनुपर्छ । तब मात्र हाम्रो वातावरण सुरक्षित हुनेछ र हामी पनि सुरक्षित हुनेछौं। अन्यथा यो आगोले कसैलाई पनि छोड्दैन, चाहे त्यो राजा होस, गरिब होस, देवता होस्छ वा राक्षस होस ।

तपाइको प्रतिक्रिया
(Visited 36 times, 1 visits today)

Ads Space Available

epaper

भर्खरै

प्रचण्ड–ओली दूरी बढ्दै

कुरी-कुरी

राजधानी राष्ट्रिय दैनिक:कुरी-कुरी – असोज ८, २०८०
राजधानी राष्ट्रिय दैनिक:कुरी-कुरी – असोज ८, २०८०
साँफेबगरकाे बाब्लामा गठबन्धन र एमाले कार्यकर्ताबीच झडप, मतदान स्थगित